Sűrű köd bénította meg a dubai légiforgalmat

Sűrű köd okozott fennakadásokat a Dubai Nemzetközi Repülőtéren: járatok tértek ki és utasok várakoztak

A sűrű köd nemcsak látványos természeti jelenség, hanem a légiközlekedés egyik legnagyobb kihívása is. November 21-én, csütörtök reggel a Dubai Nemzetközi Repülőtér (DXB) több órás üzemzavarral szembesült, amely során legalább 19 beérkező járatot kellett eltéríteni más repülőterekre. A kialakult helyzet a sűrű, úgynevezett „monstrum” köd miatt következett be, amely több emirátust is érintett az Egyesült Arab Emírségekben.

Milyen hatással volt a köd Dubai repülési forgalmára?

A DXB repülőtér közleménye szerint az operációs zavarok a kora reggeli órákban kezdődtek, amikor a látótávolság vészesen lecsökkent. A 9 óráig eltelt időszakban már 19 beérkező repülőgép kényszerült eltérítésre – ezek közeli alternatív repülőtereken, például Abu Dhabi vagy Sharjah termináljain landoltak. A repülőtér minden elérhető partnerrel és hatósággal együttműködve próbálta a helyzetet mielőbb stabilizálni, minimalizálva az utasokat érő kellemetlenségeket.

A hatóságok kiemelten kérték az utazókat, hogy semmiképp ne induljanak el a repülőtérre anélkül, hogy ellenőrizték volna a járatinformációkat. Ezt a tanácsot többször is megismételték a reggeli órák során.

A Flydubai és Sharjah repülőtér reakciója

A Flydubai diszkont légitársaság a kialakult időjárási körülményeket az idény első sűrű ködjének nevezte, és közölte, hogy több járatot törölni vagy eltéríteni kényszerültek. Egyes járatok jelentős késéssel indultak csak el. A társaság elnézést kért az utasoktól, és azt ígérte, hogy a látási viszonyok javulásával mielőbb helyreállítják a menetrendet.

Nem csak Dubai reptere volt érintett – Sharjah repülőtér is figyelmeztette az utasokat, hogy több menetrend szerinti járat sorsa is bizonytalanná vált az instabil időjárás miatt. A repülőtér nyomatékosan kérte az utasokat, hogy kizárólag akkor induljanak el, ha a légitársaságnál már megerősítették a járatuk státuszát.

Az időjárási helyzet részletei

A sűrű köd nemcsak a repülést akadályozta, hanem a közúti közlekedésben is nehézséget okozott. Több lakos arról számolt be, hogy a reggeli órákban a látótávolság 500 méter alá csökkent, különösen Dubai külvárosaiban és Abu Dhabi egyes részein. A Nemzeti Meteorológiai Központ (NCM) vörös riasztást adott ki Dubai, Abu Dhabi, Sharjah és Ajman területére. Az első figyelmeztetés már éjfél után röviddel megjelent, amikor a látási viszonyok gyors romlásnak indultak.

A légiközlekedésben a látási viszonyok csökkenése nemcsak a leszállási és felszállási műveleteket veszélyezteti, hanem hatással van a földi kiszolgálásra is, például az utashidakkal való csatlakozásra, a poggyászkezelésre, vagy akár a gurulóutakon való biztonságos közlekedésre. Ilyenkor a repülőtér forgalmi irányítói rendkívül szigorú protokollok szerint dolgoznak, és gyakran kénytelenek a gépeket átirányítani olyan repülőterekre, ahol a látási viszonyok megfelelőek.

Milyen következményekkel jár egy ilyen helyzet?

Az eltérített járatok miatt nemcsak az utasok késnek el, hanem az érkező gépek visszaindulása is csúszik, amely dominóhatást okozhat a teljes napi menetrendben. A poggyászkezelés is problémás lehet, mivel az eltérített járatok csomagjai nem mindig érkeznek meg az utasokkal együtt az eredeti célállomásra. Az is gyakori, hogy az utasokat buszokkal kell átszállítani a kijelölt alternatív repterekről a végső desztinációjukra, ami további időt és szervezést igényel.

Mit tehetnek az utasok ilyen esetben?

Az ilyen helyzetek emlékeztetnek arra, milyen fontos az utazás előtti információellenőrzés. Az online elérhető repülőtéri járatinformációs rendszerek és az alkalmazások naprakészen mutatják a járatok indulási, érkezési és késési adatait. Az utasoknak ajánlott közvetlenül a légitársaság ügyfélszolgálatával is felvenni a kapcsolatot, különösen, ha csatlakozó járatuk van, vagy ha menetrendszerinti indulásuk veszélybe kerül.

A tapasztalatok szerint a nagyobb légitársaságok ilyen esetekben átfoglalási lehetőségeket kínálnak, míg más esetekben akár szállást is biztosítanak a várakozó utasok számára. A repülőtéri alkalmazottak és információs pultok ilyenkor kiemelt szerepet kapnak, ezért célszerű minél korábban jelezni feléjük, ha valaki érintett az eltérített járatok valamelyikében.

A jövőbeni kihívások

Az Egyesült Arab Emírségek területén a köd nem számít ritkaságnak a téli hónapokban. A hajnali lehűlés és a magas páratartalom együttese gyakran eredményez sűrű ködképződést, amely különösen a novembertől februárig tartó időszakban jellemző. Ezért az érintett repterek, mint például a Dubai International vagy az Abu Dhabi International folyamatosan fejlesztik a navigációs rendszereiket, hogy minimalizálják a köd miatti fennakadásokat. Ugyanakkor a természet ereje még a legmodernebb technológiát is időnként felülírja.

Összegzés

A csütörtöki napon tapasztalt sűrű köd jól mutatja, milyen gyorsan válhat egy hétköznapi utazás kiszámíthatatlan kihívássá. Dubai, amely a világ egyik legforgalmasabb repülőterével büszkélkedhet, jól kezelte a válsághelyzetet, ugyanakkor az esemény emlékeztet arra, hogy a természet mindig képes meglepetést okozni – még a legfejlettebb infrastruktúrával rendelkező városokban is. Az utazók számára a legfontosabb tanulság: mindig legyünk tájékozottak, rugalmasak és készen állók az ilyen váratlan helyzetek kezelésére.

(A cikk forrása Dubai Nemzetközi Repülőtér (DXB) közleménye.)