Repülő taxik csatája a bíróságon

Jogvita a repülő taxik jövője felett: Joby és Archer összecsapása az USA-ban, de tét a UAE

Miközben a világ figyelme egyre inkább a jövő közlekedési megoldásaira, különösen a repülő taxikra irányul, a technológiai verseny nemcsak a fejlesztési laborokban zajlik, hanem egyre inkább a bíróságokon is. A kaliforniai székhelyű Joby Aviation és Archer Aviation két úttörő szereplő az eVTOL (electric vertical take-off and landing – elektromos, függőleges fel- és leszállásra képes járművek) piacán, és mindkét vállalat kulcsszereplő kíván lenni Dubai és Abu Dhabi légitaxi-piacának beindításában 2026-tól. A két rivális közötti verseny azonban most új szintre lépett: jogi fronton is összecsapnak.

A vádak lényege: ipari kémkedés

A Santa Cruz-i állami bíróságon benyújtott kereset szerint a Joby Aviation azzal vádolja az Archert, hogy egy volt munkavállalójukon keresztül bizalmas információkat szerzett meg, és azokat felhasználta egy üzleti megállapodás megszerzéséhez. Az állítólagos közvetítő, George Kivork korábban a Joby amerikai állami és helyi politikai kapcsolataiért felelős vezetője volt.

A Joby állítása szerint Kivork távozása előtt több tucat dokumentumot küldött el saját privát e-mail fiókjába, és módosította számos másik fájl hozzáférési beállításait is, hogy azokhoz később is hozzáférhessen. Ezek az adatok üzleti stratégiákat, partneri szerződések részleteit és repülőgépek műszaki specifikációit is tartalmazhatták. A Joby szerint Kivork ezeket az információkat új munkaadójához, az Archerhez vitte, amely azonnal próbálta aláígérni egy fejlesztői szerződésüket az Egyesült Államokban.

Archer reakciója: rosszhiszemű pereskedés

Az Archer Aviation határozottan tagadja a vádakat. A vállalat jogi és stratégiai vezetője, Eric Lentell – aki éppen a 2025-ös Dubai Airshow-n tartózkodott a bejelentés idején – úgy nyilatkozott, hogy „ez rosszhiszemű pereskedés”, és a Joby valójában így próbálja meg elérni azt, amit a piacon nem tud. Lentell szerint nem áll fenn semmilyen megállapodás az említett fejlesztővel, és Kivork sem vitt magával bizalmas adatokat.

A nyilatkozatában hangsúlyozta: „Az Archer továbbra is arra összpontosít, hogy az Egyesült Államokban építse az előremutató repüléstechnológia jövőjét.” Arra a kérdésre viszont nem válaszolt, hogy terveznek-e ellenkeresetet benyújtani.

Miért fontos ez az ügy a UAE szempontjából?

Bár a jogvita helyileg az Egyesült Államokban zajlik, a tét Dubai és Abu Dhabi légiközlekedésének jövője is lehet. Mindkét cég aktívan jelen van az Emirátusokban, és fejlett tesztelési fázisban járnak. A Dubai Városi Mobilitási Hatóság, valamint több ingatlanfejlesztő is érdeklődik az eVTOL technológiák integrálása iránt – legyen szó új közlekedési csomópontokról vagy luxus fejlesztésekről, amelyekhez privát légitaxi-hozzáférést is terveznek.

Amennyiben a Joby bizonyítani tudja, hogy az Archer jogellenes úton szerzett versenyelőnyt, az befolyásolhatja a cég helyzetét nemzetközi piacokon is, különösen a UAE-ben, ahol a szabályozási és állami támogatási szempontok kiemelten fontosak.

Mi minősül ipari kémkedésnek?

Az Egyesült Államokban az 1996-os Gazdasági Kémkedési Törvény (Economic Espionage Act) világosan meghatározza, mi minősül üzleti titok ellopásának és felhasználásának. A törvény szerint szövetségi bűncselekménynek számít, ha valaki tudatosan megszerez, felhasznál vagy továbbít üzleti titkot – akár pénzért, akár bosszúból. Ilyen esetekben a bíróság pénzbírságot, kártérítést, vagy akár büntetőeljárást is kiszabhat.

Mi lehet a per kimenetele?

A következő tárgyalást 2026. március 20-ra tűzték ki, így a per akár hosszú hónapokon keresztül is elhúzódhat. A Joby pénzbeli kártérítést és bírósági végzést kért, hogy az Archer ne használhassa fel a vitatott információkat. Az ügy kimenetele akár precedensértékű is lehet az eVTOL iparágban, különösen az új piacokon – mint a UAE –, ahol a technológiai partnerségek és állami engedélyek jövője nagyban függ a vállalatok megbízhatóságától.

Összegzés: repülő jövő, földi perek árnyékában

A Joby és az Archer közötti pereskedés jól példázza, hogy a technológiai innováció nem csupán fejlesztési, hanem jogi csatatér is. Miközben Dubai és Abu Dhabi a világ egyik első eVTOL célállomásává válhat, a háttérben zajló jogi viták komoly hatással lehetnek arra, melyik szereplő nyeri el a döntő partnerségi pozíciókat. A helyi hatóságok számára kulcsfontosságú lesz, hogy a technológia ne csak modern, hanem etikusan működtetett is legyen. Ebben a versenyben ugyanis nemcsak a sebesség, hanem az integritás is számít.

(A cikk forrása Archer jogi és stratégiai igazgatója nyilatkozata alapján.)