Hosszabb út, nagyobb remény az Etihad Rail miatt

Etihad Rail: ideiglenes útlezárások Sharjah-ban és hosszú távú előnyök az utazóknak

A UAE egyik legambiciózusabb közlekedési fejlesztése, az Etihad Rail vasútvonal építése újabb szakaszába lépett. Ennek részeként Sharjah július 1-től augusztus 30-ig ideiglenesen lezárja azokat az összekötő utakat, amelyek a Mleiha Roadot és a Sharjah Ring Roadot kapcsolják össze. Bár a lépés rövid távon fennakadásokat okoz az autós közlekedésben és többen hosszabb, fizetős útszakaszokra kényszerülnek, a projekt hosszú távon egyszerűbbé, gyorsabbá és fenntarthatóbbá teheti az emirátusok közötti utazást.

Mit jelent ez most az ingázóknak?

A lezárás komoly változást jelent azoknak az utazóknak, akik napi szinten használják a Mleiha Roadot. A forgalom átirányítása miatt sokan hosszabb utakat kénytelenek bejárni, ráadásul az alternatív útvonalak Dubai Salik útdíj kapuin is áthaladnak, így a költségek is megnövekednek.

Sok érintett beszámolt arról, hogy naponta akár 1-2 órával is meghosszabbodik a menetidejük, és több száz dirhammal nő a havi üzemanyag- és útdíj költségük. Az eddig ingyenes vagy rövidebb útvonalak helyett most a Dubai Salik rendszerén át vezet az út, ami különösen azok számára megterhelő, akik más emirátusból, például Fujairah-ból járnak Sharjah-ba tanulni vagy dolgozni.

Kihívás most, lehetőség a jövőben

Annak ellenére, hogy a jelenlegi forgalmi helyzet sokak számára frusztráló, sokan pozitívan tekintenek a jövőbe. Az Etihad Rail vasúthálózat ugyanis valódi alternatívát kínálhat az autóval történő közlekedéssel szemben. Az utasforgalomra tervezett vonatok várhatóan 2026-ban indulnak el, és 11 várost, illetve térséget kötnek majd össze az Egyesült Arab Emírségek hét emirátusán belül.

A bejelentett állomások között szerepel a Sharjah University City és a Fujairah Sakamkam is, ami jelentős könnyebbséget hozhat az ott élők és tanulók számára. Az új vasút kényelmi szolgáltatásokat is kínál majd: légkondicionált kocsikat, ingyenes Wi-Fi-t és töltőállomásokat, amelyek különösen vonzóvá teszik az utazást a fiatalabb generáció és a napi ingázók körében.

Salik díjak és közlekedési költségek

Az alternatív útvonalakon haladóknak számolniuk kell a Dubai Salik útdíj rendszer költségeivel, amely az egyik legmodernebb automatikus útdíj rendszer a régióban. Mivel a lezárt szakasz megkerülése gyakorlatilag csak ezen keresztül lehetséges, sok járművezetőnek többletköltséget jelent ez az időszak. Becslések szerint a rendszeres ingázóknál akár 500–600 dirham többletkiadást is jelenthet havonta.

Hosszú távú nyereség

Az Etihad Rail egyik legfontosabb előnye a közlekedési idő csökkenése lesz, különösen a távolabbi emirátusok közötti utazások során. Az Abu Dhabi és Sharjah, illetve Fujairah és Sharjah közötti utazások akár órákkal is rövidülhetnek, miközben az utazók pihenhetnek, tanulhatnak vagy dolgozhatnak a vonaton – ezzel hatékonyabban kihasználva az utazási időt.

A környezetvédelem szempontjából is előnyös a projekt: az autóforgalom csökkentése hozzájárul a légszennyezés és a zajterhelés mérsékléséhez. Az országos vasúthálózat részeként működő tehervonatok már most is aktívak, jelentősen megkönnyítve az áruszállítást, és a közúti teherforgalmat is csökkentve.

Összegzés

Bár a nyári időszakban tapasztalható útlezárások komoly kihívást jelentenek a Sharjah-ban közlekedők számára, az Etihad Rail projekt egy olyan infrastruktúra-fejlesztés, amely az egész ország mobilitását és életminőségét javíthatja. A közlekedési szokások megváltoznak, de cserébe egy gyorsabb, kényelmesebb és zöldebb jövő vár az utazókra az UAE teljes területén.

(A cikk forrása Etihad Rail közleménye alapján.)