Halálos balesetek e-scooterrel Dubai-ban

10 halálos áldozat és 254 baleset kerékpárosok és e-rollerek kapcsán 2024-ben
Dubai, a modern metropolis, nemcsak felhőkarcolóiról és luxusáról híres, hanem arról is, hogy folyamatosan fejleszti közlekedési rendszerét, hogy biztonságosabbá és fenntarthatóbbá tegye a várost. Azonban a kerékpározás és az e-roller használatának népszerűségével egyre nagyobb kihívást jelentenek a közlekedési balesetek. 2024-ben 254 baleset történt kerékpárosok és e-rolleresek részvételével, amelyek során 10 ember vesztette életét, és további 259-en sérültek meg. Ezek közül 17 súlyos, 133 közepes és 109 enyhe sérülés volt. Ezeket a számokat a Dubai Rendőrség és a Közúti és Közlekedési Hatóság (RTA) együttműködésében szervezett tudatosítási kampány során hozták nyilvánosságra.
A kampány célja és a szabályok betartatása
A kampány során hét kulcsfontosságú területre összpontosítottak Dubaiban: Marina, Al Barsha, Al Rukn és Al Murqqabat, Al Satwa, Khalid Bin Al Waleed utca, valamint Al Karama. A cél az volt, hogy felhívják a figyelmet a közlekedési szabályok betartásának fontosságára, különösen a kerékpárosok és e-rolleresek körében. A hatóságok hangsúlyozták, hogy a kijelölt sávok és útvonalak használata elengedhetetlen a biztonság érdekében. Emellett kiemelték a biztonsági felszerelések használatát, mint például a jóváhagyott bukósisakok és reflektív mellények viselése, valamint a kerékpárok megfelelő kivilágításának és fékrendszerének ellenőrzését.
A Dubai Rendőrség fokozta a közlekedési ellenőrzéseket, hogy biztosítsa a szabályok betartását és csökkentse a veszélyes közlekedési magatartást, amely életeket és vagyont veszélyeztethet.
Szabályszegésekre kiszabott bírságok
A hatóságok határozottan kijelentették, hogy a szabályok betartásának elmulasztása bírságokkal jár. Például, ha valaki kerékpárral vagy e-rollerrel a kijelölt területeken kívül közlekedik, 300 dirham bírsággal kell számolnia. Ugyanez a bírság vonatkozik arra is, ha valaki olyan úton közlekedik, ahol a sebességkorlátozás 60 km/h felett van.
További szabályszegések, például az RTA által előírt műszaki követelmények betartásának elmulasztása, 200 dirham bírsággal jár. Az is büntethető, ha valaki utast szállít olyan kerékpáron vagy e-rolleren, amely nem rendelkezik a megfelelő felszereléssel, vagy ha a vezető vagy az utas nem visel bukósisakot és reflektív mellényt. Ezekért a szabályszegésekért 200 dirham bírságot kell fizetni, míg az e-rolleren utas szállítása 300 dirham bírsággal jár.
A biztonság előmozdítása és a közösség szerepe
A Dubai Rendőrség Közlekedési Főosztályának igazgatója hangsúlyozta, hogy a közlekedési szabályok és műszaki követelmények betartása, valamint a biztonsági felszerelések használata elengedhetetlen a kerékpárosok, e-rolleresek és gyalogosok biztonsága érdekében. Célja, hogy csökkentse a balesetek számát és növelje a közterületi biztonságot az emírségben. A lakosságot felhívták , hogy jelentsék a veszélyes közlekedési magatartást a "Police Eye" szolgáltatáson keresztül, amely a Dubai Rendőrség alkalmazásán vagy a "We Are All Police" szolgáltatáson keresztül érhető el a 901-es telefonszámon.
Az RTA Közlekedési és Útügyi Alapítványának ügyvezető igazgatója kiemelte, hogy az RTA és a Dubai Rendőrség együttműködése kulcsfontosságú a közlekedési biztonság céljainak elérésében. Al Banna szerint az RTA folytatja a rugalmas mobilitási projektek megvalósítását, amelyek hozzájárulnak a közlekedési rendszerek integrálásához a "Dubai, a kerékpárosbarát város" stratégia keretében. Az RTA fenntartható megoldásokat kínál a kerékpárosok és e-rolleresek támogatására, többek között a kerékpársávok és közös útvonalak infrastruktúrájának bővítésével, valamint szabályozási és tudatosítási intézkedésekkel.
A tudatosítási kampányok eredményei
Elmondta, hogy az RTA 2024-ben több mint 80 tudatosítási eseményt szervezett, amelyek körülbelül 10 000 résztvevőt értek el Dubaiban. Ezek az események olyan területeken zajlottak, ahol nagy a kerékpárosok és e-rolleresek forgalma, például ingatlanfejlesztők által kialakított területeken, kereskedelmi piacokon, turisztikai célpontokon, valamint stratégiai helyszíneken, mint a Jumeirah Beach, a Dubai Water Canal és a Sheikh Mohammed Bin Rashid Boulevard.
Az RTA emellett digitális engedélyeket vezetett be az e-roller használatához, kidolgozta a biztonsági szabványokat, és bővítette a biztonságos útvonalak és infrastruktúra kialakítását. Ezek az kezdeményezések nemcsak a rugalmas mobilitást támogatják, hanem hozzájárulnak a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez is.
Következtetés
Dubai komoly lépéseket tesz a közlekedési biztonság és a fenntarthatóság terén, de a kerékpárosok és e-rolleresek felelősségteljes közlekedése nélkülözhetetlen a balesetek csökkentéséhez. A szabályok betartása, a biztonsági felszerelések használata és a közösség aktív részvételével együttműködve Dubai továbbra is egy biztonságos és élhető város maradhat minden közlekedési formát használó számára.