Etihad Rail megálló jöhet az új Al Maktoum repülőtére

Etihad Rail állomás jöhet Dubai új repülőteréhez: a vasút és a légi közlekedés új korszakot nyit az UAE-ben

Az Egyesült Arab Emírségek közlekedési infrastruktúrájának fejlődése újabb mérföldkőhöz érkezhet, ugyanis az Etihad Rail, az országos vasúthálózat projektje várhatóan megállót létesít Dubai új Al Maktoum nemzetközi repülőterénél. Az új vonal nemcsak gyorsabb és hatékonyabb összeköttetést biztosít majd az ország különböző nagyvárosai között, hanem egy olyan utazási élményt ígér, amely zökkenőmentesen egyesíti a vasúti és a légi közlekedést.

Etihad Rail: a vasúti hálózat új korszakot nyit

Az Etihad Rail projekt célja, hogy az Egyesült Arab Emírségeken belül és azokon túl is korszerű, gyors és környezetbarát közlekedési lehetőséget biztosítson. A hálózat Abu Dhabitól Dubain és Sharjah-n át egészen Ras Al Khaimah, Fujairah, Al Ain, Ruwais, Al Mirfa, Al Dhaid városaiig terjed, sőt, nemzetközi összeköttetést is kínál majd a szaúdi határon fekvő Ghuweifat, illetve az ománi Sohar irányába a Hafeet Rail projekt révén.

A várakozások szerint az utasszállító vasútvonal 2026-ban indul, és 2030-ra évente mintegy 36,5 millió utast szolgálhat ki. Ez azt jelenti, hogy a vasút a nemzetközi turizmus, az üzleti utazások és a belföldi közlekedés egyik meghatározó elemévé válik az évtized végére.

Kapcsolódás Dubai új repülőteréhez

Dubai új Al Maktoum nemzetközi repülőtere – amely a Dubai World Central (DWC) területén épül – kulcsszerepet tölt be a város hosszú távú közlekedési és gazdasági terveiben. A tervek szerint az Etihad Rail egyik állomása közvetlenül ehhez a repülőtérhez csatlakozik majd, lehetővé téve az utasok számára, hogy akár már a vasútállomáson elvégezhessék a becsekkolást.

Ez a lehetőség nemcsak időt takarít meg az utazók számára, hanem egyben újfajta kényelmet is biztosít, amely még hatékonyabbá és gördülékenyebbé teszi az utazást. A vasút és a repülőtér közötti integráció része annak az elképzelésnek, amely egy teljesen „frictionless” (akadálymentes) utazási élményt kíván nyújtani, ahol a biometrikus azonosítás elegendő az összes lépéshez, beleértve a poggyászkezelést, az útlevél-ellenőrzést és a beszállást is.

DXB teljes átköltöztetése DWC-be

2024 áprilisában Dubai bejelentette, hogy a jelenlegi fő repülőtér, a Dubai International (DXB) összes tevékenységét fokozatosan áttelepítik az Al Maktoum repülőtérre. A DWC új, 128 milliárd dirham értékű terminálja évente akár 260 millió utas kiszolgálására is képes lesz, teljesen átvéve DXB forgalmát a következő tíz év során.

A döntés mögött az áll, hogy a DXB már most is a világ legforgalmasabb nemzetközi repülőtere. 2025 első felében 46 millió utast kezelt, ezzel rekordot döntve. A második negyedévben önmagában 22,5 millió utas érkezett és indult innen, ami 3,1 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

A folyamatosan növekvő forgalom szükségessé tette egy új, modernebb, nagyobb kapacitású repülőtér létrehozását, amelynek infrastruktúrája már a jövő követelményeinek megfelelően lett kialakítva. A DWC nemcsak a kapacitás, hanem a digitális élmény terén is új szintet képvisel.

Új gyorsvasút Abu Dhabi és Dubai között

Az Etihad Rail fejlesztésével párhuzamosan egy másik ambiciózus projekt is zajlik: egy villamosított nagysebességű vonal Abu Dhabi és Dubai között. Ez a vonal hat állomással rendelkezik majd – Reem Island, Yas Island, Saadiyat Island, Zayed Airport, Al Maktoum repülőtér és Jaddaf –, és 350 km/órás sebességgel mindössze 30 perc alatt köti össze a két várost.

Ez a vonal nemcsak az utazási időt rövidíti le jelentősen, hanem lehetőséget biztosít arra is, hogy a két város még szorosabban integrálódjon gazdasági és turisztikai szempontból. Az állomások elhelyezése azt is lehetővé teszi, hogy az utazók már akár a belvárosból is gyorsan és kényelmesen eljussanak a repülőtérre, különösen a DWC területére.

Az utasélmény új szintje: mesterséges intelligencia és automatizáció

Dubai jövőképe az utazásról túlmutat a hagyományos megközelítésen. A cél nem csupán a fizikai összeköttetés biztosítása, hanem a teljes élmény digitalizálása és automatizálása. A mesterséges intelligencia segítségével a repülőtér képes lesz rugalmasan ütemezni a járatokat, optimalizálni a csatlakozásokat, és úgy irányítani az utasokat, hogy azok mindig a számukra legközelebbi, leggyorsabban elérhető csatlakozáshoz jussanak.

A cél az, hogy ne legyen szükség többé sorban állásra, nyomtatott beszállókártyára, vagy akár külön poggyászfeladásra – mindent elintézhetünk a vasútállomáson vagy mobilalkalmazáson keresztül, az arcunkkal azonosítva magunkat.

Összegzés

Az Etihad Rail hálózatának bővítése, különösen a DWC-nél tervezett megálló, új dimenziót nyit az UAE közlekedésében. Az ország lépésről lépésre építi ki azt az integrált rendszert, amelyben a vasúti és légi közlekedés egymást erősítve, egyetlen egységes élményt nyújtanak az utasoknak. Dubai és Abu Dhabi között a nagysebességű vonat, az Al Maktoum repülőtér hatalmas új terminálja, valamint a mesterséges intelligenciára épülő automatizált folyamatok egy új korszak kezdetét jelölik az emirátusok közlekedésében – egy olyan jövőt, amelyben az utazás nemcsak gyorsabb és hatékonyabb, hanem kényelmesebb és élvezetesebb is lesz.

(A cikk forrása Etihad Rail közleménye.)