Emirates betiltja a powerbankok használatát a fedélzeten
Emirates új szabálya: miért tiltják a powerbank használatát a fedélzeten?
2025. október 1-jétől az Emirates légitársaság szigorította a fedélzeti biztonsági szabályokat, és teljes mértékben megtiltotta a powerbank használatát repülés közben. Bár az utasok továbbra is magukkal vihetnek egy darab, legfeljebb 100 wattórás (Wh) teljesítményű powerbank, annak használata vagy töltése a repülés ideje alatt tilos.
Ez a döntés sokakat meglepett, főként azokat, akik hosszabb távú utazások során megszokták, hogy eszközeiket útközben töltik. Ugyanakkor, ha mélyebben megvizsgáljuk a háttérben meghúzódó biztonsági okokat, egyértelművé válik, miért hozott ilyen lépést az Emirates – és miért válhat ez idővel iparági normává.
Mi áll a döntés hátterében?
A döntés nem önkényes, hanem egy átfogó biztonsági felülvizsgálat eredményeként született. Az Emirates közleménye szerint a légiközlekedési iparágban világszerte emelkedett a lítium akkumulátorokkal kapcsolatos incidensek száma, különösen az utasok által használt powerbank esetében.
A tiltás célja tehát nem a kényelmetlenség okozása, hanem a kockázatok minimalizálása – különösen egy olyan környezetben, ahol a biztonság elsődleges szempont.
A lítium akkumulátorok veszélyei
A powerbank túlnyomó többsége lítium-ion vagy lítium-polimer cellákat használ. Ezek az akkumulátorok nagy energiasűrűségűek, ami kiválóvá teszi őket hordozható eszközök áramellátására, ugyanakkor potenciális veszélyt is jelentenek.
Ha egy akkumulátort túltöltenek, megsérül vagy extrém hőhatás éri, akkor beindulhat az úgynevezett “thermal runaway” – azaz egy önmagát gyorsító hőreakció. Ez akár tűzhöz, robbanáshoz vagy mérgező gázok felszabadulásához is vezethet.
A repülőgépen, zárt kabinkörnyezetben ez a veszély megsokszorozódik, hiszen a tűzesetek megfékezése nehezebb, a pánik pedig súlyos következményeket vonhat maga után.
Az olcsó eszközök különösen kockázatosak
Sok power bank – különösen az olcsóbb, gyenge minőségű modellek – nem tartalmaznak olyan biztonsági áramköröket, amelyek megelőznék a túltöltést vagy a túlmelegedést. Míg a modern okostelefonokban fejlett energiafelügyeleti rendszerek működnek, addig ezek a hordozható töltők gyakran csak a legalapvetőbb védelemmel rendelkeznek – ha egyáltalán.
Emiatt ezek az eszközök kiemelt tűzveszélyt jelentenek, különösen akkor, ha nem megfelelő módon használják őket, például ha a repülés alatt töltés közben fizikailag is mozgatják őket az ülés alatt vagy zsebben.
A gyors reakció lehetősége
Az Emirates új szabályzata előírja, hogy a power bankeket kizárólag az ülés alá vagy az ülés zsebébe lehet helyezni, a fej fölötti tárolókba nem. Ennek oka, hogy probléma esetén a személyzet gyorsan be tudjon avatkozni.
Ha egy eszköz a fej feletti tárolóban kezd el füstölni vagy melegedni, sokkal nehezebb azt időben észlelni, lokalizálni és kezelni. Az ülés közelében viszont azonnal észrevehető az esetleges rendellenesség, és a kabinszemélyzet gyorsan meg tudja kezdeni a tűzoltást vagy a szigetelést.
Ez különösen fontos egy repülőgépen, ahol minden másodperc számít.
Nemzetközi trendről van szó
Nem az Emirates az egyetlen légitársaság, amely szigorította az akkumulátorokkal kapcsolatos szabályozást. A Reuters jelentése szerint már 2024-ben is heti három olyan esetet dokumentáltak világszerte, amely lítium akkumulátor túlmelegedéséből fakadt. Ez több mint kétszerese a 2018-as adatnak.
Az USA Szövetségi Légügyi Hivatala (FAA) szintén figyelmeztetett arra, hogy a lítium alapú energiaforrások egyre komolyabb kockázatot jelentenek a repülésbiztonságra. Több légitársaság is korlátozta már az ilyen eszközök használatát vagy szállítását, és várható, hogy ez a tendencia folytatódni fog.
Mit tehetnek az utasok?
Az utazók számára ez az új szabály elsőre kellemetlen lehet, különösen hosszú távú járatokon. Fontos azonban tudni, hogy a power bank továbbra is felvihető a fedélzetre, amennyiben teljesítménye nem haladja meg a 100 Wh-t. A kulcs az, hogy nem szabad azt használni vagy tölteni a repülés ideje alatt.
Ha valaki hosszabb útra készül és több eszközt is magával visz, érdemes:
a mobiltelefont és táblagépet a repülés előtt feltölteni,
kikapcsolni az automatikus szinkronizálást és a háttérben futó alkalmazásokat,
repülési üzemmódba kapcsolni az eszközt, hogy kevesebb energiát fogyasszon,
és elkerülni, hogy a powerbankot bekapcsolják vagy mozgassák repülés közben.
A döntés hosszú távú jelentősége
A modern technológia és a kényelem iránti igény miatt egyre több eszközt viszünk magunkkal az utazásainkra. Ugyanakkor nem szabad megfeledkezni arról, hogy ezek az eszközök – különösen ha nem megfelelően lettek gyártva – potenciális veszélyforrást is jelenthetnek.
Az Emirates döntése nemcsak egy újabb szabály, amit be kell tartani, hanem figyelmeztetés is arra, hogy milyen gyorsan változnak a repülésbiztonsági előírások a technológia fejlődésének hatására.
A repülőgépek zárt rendszerek, ahol a legkisebb meghibásodás is láncreakciót indíthat el. A preventív intézkedések, mint amilyen ez a powerbankra vonatkozó tiltás is, éppen ezért a biztonság garanciái – még akkor is, ha némi kényelmetlenséggel járnak.
A jövőben nem kizárt, hogy más légitársaságok is követik ezt a példát. Érdemes tehát már most tudatosan készülni az utazásokra, figyelembe venni a szabályokat, és csak megbízható, tanúsított powerbankot használni – a megfelelő módon és helyen.
(A cikk forrása Emirates airline közleménye.)
Ha hibát találsz ezen az oldalon, kérlek jelezd nekünk e-mailben.
