Dubai repülőtér új korszak előtt

Kihívások és lehetőségek a dubai repülőtér-átállásban: Al Maktoum új korszaka

A Dubai repülőtér-rendszer új fejezete hamarosan elkezdődik: megkezdődött a világ egyik legnagyobb légi közlekedési projektjének előkészítése, amely során a Dubai International Airport (DXB) teljes forgalma fokozatosan átkerül az Al Maktoum International Airport (DWC) területére. Az átalakulás mérete és jelentősége nemcsak a város, hanem a globális légiközlekedés szempontjából is mérföldkőnek számít. A folyamat számos technikai, szervezési és emberi erőforrásbeli kihívást vet fel – köztük olyanokat is, mint a nyugdíjba vonulás időzítésének átmeneti módosítása a személyzet körében.

A döntés háttere

2024 áprilisában a dubai kormány hivatalosan bejelentette, hogy minden repülőtéri művelet átköltözik a jelenlegi, belvároshoz közeli DXB-ről a Jebel Ali melletti Dubai World Central területén található Al Maktoum repülőtérre. Az új, 128 milliárd dirhamos beruházással készülő terminál évente akár 260 millió utas kiszolgálására is alkalmas lesz, ezzel teljes mértékben átveszi a DXB jelenlegi forgalmát, amit 2032-ig terveznek teljesen lebonyolítani.

Miért van szükség a váltásra?

Dubai International repülőtere jelenleg a világ legforgalmasabb nemzetközi légikikötője, és már most is a kapacitása határán működik. 2025 első félévében 46 millió utast kezelt, ami új rekordnak számít. Egyedül áprilisban 8 millió utas fordult meg a terminálokon – soha korábban nem regisztráltak ennyi utast egyetlen hónap alatt ezen a repülőtéren. A bővülő utasforgalom hosszú távon már nem kezelhető a jelenlegi infrastruktúra mellett.

A szakértők becslése szerint 2026 végére a DXB éves forgalma elérheti a 100 millió főt, 2031-re pedig a 115 milliót is meghaladhatja. Ez a növekedés már csak egy új, lényegesen nagyobb és korszerűbb légi közlekedési csomóponttal lesz kezelhető, amelyet az Al Maktoum repülőtér nyújthat.

Átmeneti időszak – kettős működés kihívása

Az egyik legnagyobb kihívás nem maga az új repülőtér megépítése, hanem a zökkenőmentes átállás biztosítása. A jelenlegi tervek szerint több éven át párhuzamosan működik majd a két repülőtér. Ez azt jelenti, hogy amíg a DWC lépésről lépésre átveszi a légitársaságokat, járatokat és logisztikai műveleteket, a DXB továbbra is teljes kapacitással üzemel majd.

A Dubai Airports vezérigazgatója a közelmúltban megerősítette: ehhez az átmeneti időszakhoz több mint egy repülőtérnyi dolgozóra lesz szükség, mivel egyszerre kell üzemeltetni a régi és az új helyszínt. Azaz nemcsak a DWC működtetésére kell felkészülni, hanem a meglévő DXB rendszerek fenntartására is.

Ez a humánerőforrás-igény komoly szervezési kihívást jelent. A szakemberek, mérnökök, technikusok, ügyfélszolgálati munkatársak és karbantartók kétszeres nyomásnak lesznek kitéve: nem elég felkészülniük az új rendszerre, közben biztosítaniuk kell a megszokott magas szintű szolgáltatást a meglévő repülőtéren is.

Elhalasztott nyugdíjazások?

A vezérigazgató arra is utalt, hogy az átmeneti időszakban egyes alkalmazottaknak akár el is kell halasztaniuk a nyugdíjba vonulást. Bár ez nem kötelező jellegű, a vállalat részéről számítanak arra, hogy a tapasztalt munkatársak a váltás idején is maradnak, hogy a tudásuk és rutinjuk hozzájáruljon a zavartalan átálláshoz. A vezetés ezt nem megszorításként kommunikálja, hanem a közös cél, az új repülőtér sikeres beindítása érdekében tett együttműködésként.

Már zajlanak az előkészületek

A DWC fejlesztéséhez kapcsolódó szerződéskötések már 2025 első felében elkezdődtek, és várhatóan a következő években további, nagy volumenű infrastrukturális projektek indulnak a térségben. A cél egy olyan komplexum létrehozása, amely nemcsak utas szállításra, hanem teherszállításra és repülőgép-karbantartásra is alkalmas lesz – mindezt fenntartható, digitális és jövő biztos megoldásokkal.

A repülőtér környezetében új városrész is kialakul majd, amely irodákat, szállodákat, szabadidős létesítményeket és kereskedelmi zónákat is magában foglal. Így a DWC nem pusztán egy új repülőtér, hanem egy komplett gazdasági és közlekedési központ lesz Dubai jövőjének egyik sarokköve.

Légitársaságok fokozatos áthelyezése

A következő években több légitársaság fokozatosan átköltözik majd a DWC-re, kezdve az alacsony költségű szolgáltatókkal és a kisebb nemzetközi járatokat üzemeltető cégekkel. A folyamat során fontos lesz az utazóközönség megfelelő tájékoztatása is, hiszen a járatok helyszíne megváltozik, ezzel új logisztikai kérdések is felmerülnek – például a DWC-re történő közlekedés, parkolás, földi közlekedési kapcsolatok és csatlakozási lehetőségek biztosítása.

Összegzés

Dubai új korszakba lép a légi közlekedés terén, és bár az átmeneti időszak komoly szervezési és személyzeti kihívásokkal jár, az Al Maktoum International Airport hosszú távon hatalmas előrelépést jelent. A világ egyik legdinamikusabban fejlődő városa ezzel újabb globális mércét állít fel, és újabb lépést tesz afelé, hogy a jövő légi közlekedésének központjává váljon.

Az átmenet során szükség lesz rugalmasságra, tapasztalatra és emberi elkötelezettségre – mind a munkavállalók, mind az utasok részéről. Ha ez sikerül, a DWC nem csupán technikai értelemben lesz új repülőtér, hanem Dubai víziójának szimbóluma is: gyors, hatékony, fenntartható és globálisan meghatározó.

(A cikk forrása Dubai Airshow sajtótájékoztatóján elhangzottak alapján.)