Dubai közlekedési tervei a zsúfoltság csökkentésére

A forgalom növekedése Dubai-ban: 4 fő ok és az RTA tervei a zsúfoltság csökkentésére

Dubai egyre növekvő forgalmi terheléssel néz szembe, amit a járművek számának ugrásszerű növekedése és a folyamatosan bővülő lakosság idéz elő. Az Emirátusban jelenleg több mint 2,5 millió gépjármű van regisztrálva, ami az ország teljes járműállományának felét teszi ki. A Roads and Transport Authority (RTA) nemrég bemutatta hosszú távú, fenntartható megoldásait, amelyek célja, hogy 20–30%-kal mérsékeljék a közlekedési dugókat.

A forgalom növekedésének fő okai

1. Járműtulajdonlás emelkedése

A 2024-es évre Dubai-ban regisztrált gépjárművek száma elérte a 2,5 milliót, ami az ország teljes járműállományának 50%-át jelenti. Az elmúlt két évben a gépjárművek száma 10%-kal nőtt, miközben a globális átlag mindössze 2–4% közé esik. Ez a kiemelkedő növekedés jelentős terhelést ró az utakra, különösen a csúcsidőszakokban.

2. Nappali forgalmi csúcsok

A statisztikák szerint Dubai nappali óráiban a járművek száma eléri a 3,5 milliót. Ez nemcsak a helyi lakosok közlekedése miatt alakul így, hanem az üzleti célú utazások és a turisták jelenléte is hozzájárul a forgalom növekedéséhez.

3. Gyors népességnövekedés

Dubai lakossága évente több mint 6%-kal nő, ami jóval meghaladja a globális 1,1%-os átlagot. A RTA előrejelzései szerint a nappali népesség 2040-re elérheti a 8 millió főt, ami tovább fokozza majd az utak terhelését és a közlekedési dugók gyakoriságát.

4. Változatos vezetési szokások

A multikulturális lakosság különböző vezetési stílusai, a nem megfelelően megtervezett utazások és a csúcsidőszakok ismeretének hiánya tovább bonyolítják a közlekedési helyzetet. Ez különösen érezhető a fő közlekedési csomópontoknál, ahol a torlódások mindennaposak.

Többlépcsős megoldások a zsúfoltság csökkentésére

1. Dinamikus útdíjak és parkolási tarifák

Az idei évben bevezetett változó útdíjak és parkolási díjak már most is 9%-kal csökkentették a forgalmi terhelést, és 4%-kal növelték a tömegközlekedés használatát. A dinamikus árazás célja, hogy a csúcsidőszakokban visszaszorítsa az autóhasználatot, ezzel mérsékelve a torlódásokat.

2. Infrastrukturális fejlesztések

A következő három évben az RTA 30 új közlekedési és útfejlesztési projektet tervez megvalósítani, összesen 40 milliárd dirham értékben. A legnagyobb beruházások között szerepel a Dubai Metro Blue Line megépítése, amely önmagában 20%-kal csökkenti majd a forgalmat az érintett területeken.

3. Kulcsszolgáltatások kereskedelmi alapú működtetése

A forgalmi helyzet javítása érdekében négy új vállalat jött létre: Salik, Dubai Taxi, Parkin és Mada Media. Ezek a szolgáltatások hatékonyabbá teszik a közlekedést és a parkolást, elősegítve a gördülékenyebb városi közlekedést.

4. Rugalmas munkavégzési lehetőségek

Az RTA ösztönzi a köz- és a magánszektort, hogy vezessenek be rugalmas munkaidőt és távmunkát, amely a két pilot projekt alapján akár 30%-kal is csökkentheti a forgalmi terhelést.

5. Nehézgépjármű-korlátozások

Dubai kibővítette a nehézgépjárművek közlekedésére vonatkozó korlátozásokat az Emirates Road és más fő útvonalak mentén, hogy a csúcsidőszakokban csökkentse az útterhelést.

6. Iskolai zónák fejlesztései

2024-ben nyolc projekt valósult meg, amelyek 37 iskola környékén 20%-kal csökkentették a reggeli és délutáni torlódásokat.

7. Külön buszsávok létrehozása

2025 és 2027 között összesen 13 kilométer hosszúságú külön buszsávokat építenek ki hat kulcsfontosságú úton: Sheikh Sabah Al Ahmad Al Jaber Al Sabah Street, 2nd of December Street, Al Satwa, Al Nahda, Omar bin Al Khattab és Naif Street. A külön buszsávok akár 60%-kal is gyorsabbá tehetik az utazást.

Új úthálózat a növekvő népesség kiszolgálására

A 2040-re várható 8 milliós nappali lakosság kiszolgálása érdekében az RTA 11 fő közlekedési folyosót fejleszt. A legfontosabb projektek közé tartozik:

Umm Suqeim-Al Qudra folyosó: A 16 kilométeres szakasz fejlesztése révén a menetidő 46 percről 11 percre csökken.

Hessa Street: A projekt jelenleg 60%-os készültségben van, és a menetidő 30 percről 7 percre rövidül.

Al Fay Street: Ez az útvonal az Al Khail Road meghosszabbítása, amely az Emirates Road-ig tart, és óránként akár 64,400 jármű közlekedését is lehetővé teszi majd.

Összegzés

Dubai forgalmi terhelése az elmúlt években ugrásszerűen megnőtt, de az RTA által bevezetett fejlesztések és új szabályozások jelentős javulást hozhatnak. Az infrastruktúra bővítése, a dinamikus árazás, a rugalmas munkavégzés és a külön buszsávok mind azt a célt szolgálják, hogy Dubai közlekedése hatékonyabb és fenntarthatóbb legyen. Az ambiciózus projektek befejezésével az utak terhelése akár 30%-kal is csökkenhet, amely nemcsak a helyi lakosok, hanem a turisták számára is kényelmesebb közlekedést biztosít majd.

(A cikk forrása Roads and Transport Authority (RTA) közleménye.)