Dubai építi a világ legnagyobb repülőterét

Dubai új korszakba lép: elindultak a világ legnagyobb repülőterének építési szerződései az Al Maktoum Internationalhez

Dubai ismét történelmet ír: hivatalosan is megkezdődött a világ legnagyobb repülőterének kivitelezési szakasza. Az Al Maktoum International (DWC) projektje már jóval több mint papíron létezik – az első szerződéseket aláírták, és ezzel a több mint egy éve jóváhagyott grandiózus fejlesztés végrehajtása valóban elindult. A cél: egy olyan légikikötő létrehozása, amely évente akár 260 millió utast is képes lesz fogadni.

Az új légikikötő: Dubai jövőbeli központja

A jelenlegi Dubai International (DXB) repülőtér a világ egyik legforgalmasabb csomópontja, évente több mint 100 millió utast szolgál ki. Azonban a városvezetés már a következő évtizedet tervezi: tíz éven belül a DXB teljes működését áthelyezik az Al Maktoum Internationalre. Az új létesítmény teljesen “elnyeli” majd a jelenlegi repülőtér funkcióit, és az infrastruktúra úgy épül ki, hogy megfeleljen a jövő technológiai és utazási igényeinek.

A DWC kivitelezése nem csupán technikai kihívás – komplex logisztikai és humánerőforrás-tervezést is igényel. A helyi légitársaságok, a reptér-üzemeltetők és a földi kiszolgáló szolgáltatók már hónapok óta együtt dolgoznak a nyitási forgatókönyveken. A cél: egy zökkenőmentes, tökéletes első nap.

Egy év felkészülés egyetlen napra

A tervek szerint a DWC megnyitásának napja előtt legalább 12 hónappal elindul a próbaüzem, tesztelés és oktatás. Ez szükséges ahhoz, hogy a hatalmas létesítmény – több terminállal, kifutópályával, és csatlakozó infrastruktúrával – teljes kapacitással és problémamentesen induljon. Korábbi tapasztalatok alapján egy-egy terminál beindításához is 3-4 hónap felkészülés kellett, így nem bízzák a véletlenre a világ legnagyobb repülőterének megnyitását sem.

Lendületben az Emirates-csoport

A Dubai székhelyű Emirates Group közben szintén rekordszámokat produkál. A 2023–24-es pénzügyi évben 18,7 milliárd dirham nyereséget ért el, ami 71%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Az árbevétel 15%-kal, 137,3 milliárd dirhamra emelkedett – köszönhetően a kiemelkedő ügyfélkeresletnek a vállalatcsoport minden üzletágában. A készpénzállomány is történelmi csúcsra nőtt, elérve a 47,1 milliárd dirhamot.

Flottafrissítés és új géprendelések

A világ legnagyobb nemzetközi légitársasága továbbra is agresszíven fejleszti flottáját: a meglévő gépek 90%-át korszerűsítik, és több mint 300 új repülőgépet rendeltek meg. A Dubai Airshow keretében idén további meglepetések várhatók – új beszerzések, partnerségek és technológiai bejelentések is a napirenden lehetnek.

Bizakodás a gazdasági környezet ellenére is

Bár a globális kereskedelmi feszültségek és geopolitikai bizonytalanságok világszerte hatással vannak a gazdaságra, Dubai vezetése továbbra is optimista. Az Emirates Group nem tapasztalt visszaesést az utazási kedvben – sőt, minden desztináció esetében magas kihasználtságot jelentenek. A vállalat szerint „az emberek utazni akarnak”, és ez az igény nem csökkent, még a világgazdaság jelenlegi kihívásai mellett sem.

A geopolitikai feszültségekre vonatkozó kérdéseket illetően a légitársaság rugalmas hozzáállásra épít: gyors reakcióval, azonnali útvonal-módosításokkal alkalmazkodnak az eseményekhez. Ez a tapasztalat és gyorsaság kulcsfontosságú tényező az iparágban.

Összegzés

Dubai ismét megmutatja, hogyan lehet a jövőt építeni a jelenben. Az Al Maktoum International nemcsak méreteiben, hanem jelentőségében is világszinten mérföldkő lesz: egy globális légi csomópont, amely új mércét állít fel az utasélmény, technológia és fenntarthatóság terén. Eközben az Emirates-csoport rekordokat dönt, flottáját modernizálja, és folytatja a növekedési pályát – mindezt egy olyan időszakban, amikor más régiók a túlélésért küzdenek. Dubai tehát nemcsak követi, hanem alakítja is a globális légiközlekedési trendeket.

(A cikk forrása Sejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum közleménye.)