Drágul az autóbiztosítás az UAE-ben

Autóbiztosítási díjemelés az UAE-ben: emelkedő terhek, korlátozott lehetőségek

Az Egyesült Arab Emírségekben élők jelentős autóbiztosítási díjemelkedéssel szembesülnek: bizonyos esetekben a díjak több mint 40 százalékkal nőttek. A drágulás különösen az elektromos járművek tulajdonosait és a fiatal sofőröket érinti, akik gyakran magasabb tarifákat kapnak vagy akár teljesen elutasítják őket a biztosítók.

A díjemelések háttere

A díjemelkedésekre reagálva az UAE szövetségi tanácsának egyik tagja kérdőre vonta a biztosítók árazási gyakorlatát és a kínált szolgáltatások csökkenő szintjét. Több panasz is érkezett, miszerint a kötelező felelősségbiztosításra is kétszeres díjat számolnak fel, miközben az önrész mértéke elérheti a 15 százalékot is – ez különösen megterhelő a lakosság számára, akik így még inkább anyagi nyomás alá kerülnek.

Kihívások az elektromos járművek körül

Az elektromos autók esetében a biztosítók jelentős technikai és logisztikai akadályokra hivatkoznak. Az ilyen járművek javítási költségei magasabbak, az alkatrész-utánpótlás – különösen az akkumulátorok esetében – korlátozott, valamint kevés a minősített szerviz. Továbbá, sok modell nem rendelkezik hivatalos márkaképviselettel vagy garanciával az UAE-ben, különösen akkor, ha azokat független autókereskedések kínálják.

A 2024-es áradásokat is példaként említette a felügyeleti szerv, mivel számos vízkárosodott elektromos járművet teljesen le kellett írni. Ezek a kockázatok növelik a biztosítók óvatosságát, amit a hosszú távú teljesítményadatok hiánya is tovább erősít.

A központi bank válasza

Az UAE központi bankja, amely a biztosítási szektort felügyeli, megerősítette, hogy a biztosítóknak egységes árképzési keretrendszeren belül kell működniük, amely meghatározza a minimum és maximum díjakat. A központi bank szerint a piacon egy standard biztosítási dokumentum van érvényben, amely az alapszintű fedezet egységességét biztosítja. Elektromos és földgázhajtású járművek esetében akár 25 százalékos kedvezmény is engedélyezhető, a kockázati szinttől és üzemeltetési költségektől függően.

A fiatal sofőrök helyzete

A díjemelkedésen túl a fiatal vezetők is nehézségekbe ütköznek. Bár a legális vezetési korhatár 18-ról 17 évre csökkent, egyes biztosítók továbbra sem hajlandók fedezetet nyújtani ennek a korosztálynak. Ez ellentmond a nemzeti közlekedési célkitűzéseknek, és korlátozza a mobilitási lehetőségeket egy teljes generáció számára.

Javasolt reformok

A szövetségi tanács felszólította a pénzügyi szabályozókat, hogy vizsgálják felül az egységes biztosítási dokumentumot, és frissítsék azt úgy, hogy az jobban tükrözze az UAE tisztaenergia-stratégiáját, valamint támogassa az elektromos járművek elterjedését és a fiatal vezetők integrálását. Emellett szükséges lenne szabályozni a biztosított érték automatikus csökkentésének gyakorlatát is, amely kedvezőtlen helyzetbe hozhatja az ügyfeleket totálkár esetén.

(A cikk forrása Federal National Council (FNC) közleménye.)