Ajman lezárja az utakat az e-rollerek előtt

Ajman betiltja az elektromos rollereket – a lakosok a biztonságot tartják a legfontosabbnak
Az Egyesült Arab Emírségek egyik legkisebb, de legsűrűbben lakott emírségében, Ajmanban komoly lépésre szánták el magukat a hatóságok: teljes körű tiltást vezettek be az elektromos rollerek közutakon történő használatára. A döntés komoly vitát váltott ki, de sokan – köztük közlekedésbiztonsági szakértők és a helyi lakosok – úgy vélik, ez egy szükséges és időszerű lépés volt a közlekedésbiztonság javítása érdekében.
Miért volt szükség a tiltásra?
A 2024-es év során Ajman városában 254 baleset történt elektromos rollerek és kerékpárok részvételével, amelyből 10 halálos kimenetelű volt, és 259 személy megsérült. Ezek az adatok nemcsak riasztóak, hanem világosan jelzik, hogy a jelenlegi helyzet tarthatatlan. A balesetek mögött sok esetben a közlekedési szabályok ismeretének hiánya, figyelmetlenség és a járművek nem megfelelő használata áll.
A hatóságok egy hónappal a végső tiltás bejelentése előtt már figyelmeztetést adtak ki, amelyben arra kérték a rollereseket és motorosokat, hogy tartsák be a közlekedési szabályokat. Különösen az engedély nélküli elektromos kerékpárok és rollerek használatát hangsúlyozták, mint potenciális veszélyforrást.
A lakosság vegyes reakciója
Bár a tiltás sokak számára kényelmetlenséget jelent – különösen azoknak, akik napi szinten használták a rollert munkába járáshoz –, a legtöbb vélemény szerint ez egy érthető és indokolt döntés volt.
Egy ajmani lakos elmesélte, hogy egy korábbi ramadán alkalmával majdnem elütötte egy szabálytalanul, forgalommal szemben haladó roller. Hozzátette: „Lehet, hogy sokaknak ez kellemetlenséget okoz, de az utak és a felhasználók biztonsága az első.”
Egy másik lakos, aki egy közeli utcában lakik, arról számolt be, hogy egyszer tanúja volt, ahogy egy tinédzser szinte beleszaladt egy kanyarodó autó elé. A sofőr szerencsére lassan hajtott, így nem történt baleset – de egy pillanatnyi figyelmetlenség is végzetes lehetett volna.
A tudás és a tapasztalat hiánya
A közlekedésbiztonsági szakértők szerint az egyik legnagyobb probléma az, hogy sok rollerhasználónak nincs jogosítványa, sem közlekedési alapismerete. Dr. Aldah, aki közlekedésbiztonsági tanácsadóként dolgozik, rámutatott: „Sokan éjszaka, világítás és fényvisszaverő ruházat nélkül közlekednek, nem ismerik a forgalmi irányokat, és teljesen kiszámíthatatlanul mozognak az utakon.”
Ez nemcsak a saját biztonságukat veszélyezteti, hanem másokét is – különösen a gyalogosokét és az autósokét, akik nem számítanak ilyen irányból vagy sebességgel érkező járművekre.
Tragédiák és tanulságok
Az év elején egy 15 éves lány életét vesztette, amikor e-scooterrel szenvedett balesetet. Az eset mélyen megrázta a közösséget, különösen barátait és iskolatársait, akik a tragédia után szigorúbb szabályozást követeltek az elektromos járművek használatára vonatkozóan.
Az ilyen események azt mutatják, hogy a kockázat nemcsak elméleti, hanem nagyon is valós. Amikor gyerekek és fiatalok kerülnek veszélybe, a társadalmi felelősség nem engedheti meg a tétlenséget.
Az ajmani döntés jelentősége
A szakértők szerint a tiltás időszerű és proaktív lépés volt. Az olyan felhasználók, mint a gyalogosok, biciklisek és rollerhasználók – úgynevezett „védtelen közlekedők” – gyakran a közúti balesetek halálos áldozatainak akár 50%-át is kiteszik.
Az ajmani rendőrség döntése tehát nemcsak a rolleresekre, hanem az egész közösség biztonságára tekintettel született meg.
A jövő útja: szabályozás vagy tiltás?
Az e-rollerek elterjedése kényelmes és olcsó alternatívát jelentett sokak számára, különösen azoknak, akik nem rendelkeztek gépjárművel vagy jogosítvánnyal. Azonban a közlekedési kultúra és az infrastruktúra nem mindenhol tudott lépést tartani ezzel a gyors terjedéssel.
Bár egyes városokban – például Dubai vagy Abu Dhabi egyes negyedeiben – továbbra is engedélyezett a szabályozott e-roller használat, Ajman példája arra figyelmeztet, hogy a biztonság mindenek felett áll.
A jövőben fontos lehet az oktatás és az ismeretterjesztés, különösen iskolákban és közösségi programok keretében. A védőfelszerelések viselése, a láthatóság, a járművek műszaki állapota és a közlekedési szabályok ismerete mind hozzájárulhat ahhoz, hogy a rollerek ne veszélyforrásként, hanem valódi közlekedési alternatívaként funkcionálhassanak.
Záró gondolat
Az ajmani e-scooter tiltás nem egy hirtelen döntés volt, hanem komoly statisztikai adatok és tragikus események vezettek el odáig, hogy a hatóságok lépni kényszerültek. Bár a döntés kellemetlenséggel járhat azok számára, akik eddig napi szinten használták az eszközt, az emberéletek megóvása nem lehet alku tárgya.
A lakosok többsége megértéssel és támogatással fogadta a szabályozást, és bár néhányan új közlekedési megoldás után kell nézzenek, a közösség biztonságosabbá válása mindenkit szolgál.
(A cikk forrása Ajman Police közleménye.)
Ha hibát találsz ezen az oldalon, kérlek jelezd nekünk e-mailben.